所有来自于细节的设计都要充分考虑到它能否满足这个装置或者设备的使用需求,我们在设计液压阀的时候,首先要考虑液压阀能不能满足整个液压阀组的要求,是否可以实现各个液压机械的每一项功能性的要求,还要判断这个设计有没有按照整个液压系统的原则来进行。
液压阀组虽然是由一定数量的液压阀组合而成的,但是它的内部还是有很多元件的,液压阀多少钱一台,这些元件的数量既不能---多也不能减少。如果这些元件的数量太多就会增加液压阀组的负担,也就是设计不合理了,一旦元件的数量偏少,油路集成就会失去一部分作用,达不到预计的效果,而且会浪费材料。
如图2所示,板式连接是将板式液压阀统一安装在连接板上,采用的连接板有以下几种形式。
(1)单层连接板 阀类元件装在竖立的连接板的前面,阀间油路在板后用油管连接。这种连接板简单,检查油路方便,但板上管路多,装拆不方便。
(2)双层连接板 在两板间加工出连接阀的油路.两块板再用粘接剂或螺钉固定在一起,工艺简单,液压阀设备,结构紧凑.但液压站系统压力高时易出现漏油串腔问题。
(3)整体连接板 整体连接板在一块较厚的连接板中钻孔或铸孔作为连接油路,结构紧凑,油管少,工作---,但加工较困难,油路的压力损失较大。
液压阀的安装方式对液压装置的结构形式有决定性的影响,因此要根据具体情况来选择合适的安装方式。一般来说,在选择液压阀安装方式的时候,应根据所选择的液压阀的规格大小、系统的复杂程度及布置特点来定。上面所介绍的几种安装方式,各有特点。螺纹连接型,适合系统较简单,元件数目较少,安装位置比较宽敞的场合。板式连接型,适合系统较复杂,液压阀,元件数目较多,安装位置比较紧凑的场合。连接板内可以钻孔以沟通油路,将多个液压元件安装在这连接板上,可减少液压阀之间的连接管道,减少泄漏点,使得安装、维护更方便。法兰连接型一般用于大口径的阀。
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