柱塞坏了的现象有:
1.假飞车是指柴油机起动后怠速正常,加到高速放松的油门后不降速。这是喷油器柱塞磨损后,齿杆在怠速位置为怠速油量。
2.高压油管不出油,但低压油路有油,柴油机无法起动,说明供油齿杆卡在不供油位置。此时,柱塞变量泵,也需及时检修喷油泵。
3.转速忽高忽低,这是供油齿杆不灵活,或调速器内部零件过度磨损,配合间隙变大的表现。故此,也需检修喷油泵。
柱塞泵的使用并不是一件难的事情,只是要注意安全使用,从而避免带来不---的麻烦,柱塞变量泵生产厂家,同时还要知晓如何去调节柱塞泵压力。那么柱塞泵压力怎么调节,以及柱塞泵使用要考虑哪些,各位是否了解呢。现在我们一起来看看吧。
找到柱塞泵的泵头,在上面可以看到一个六角头的螺杆,柱塞变量泵厂家,并有一个螺母,将六角头螺杆锁紧。这时需要将螺母以顺时针方向旋松,接着再以顺时针方向旋转螺杆,可以增加柱塞泵的压力,相反,逆时针旋转螺杆,可降低柱塞泵压力。
柱塞泵是靠柱塞在缸体柱塞孔中往复运动时造成密封工作容积的变化实现吸油和排油的。与齿轮泵及叶片泵相比,柱塞泵有以下特点:
1.工作压力高:因柱塞与缸孔加工容易,尺寸精度及表面可以达到---的要求,柱塞变量泵价格,因而配合精度高,油液泄漏小,容积效率---,能达到的工作压力,一般是20~40mpa,高可达100mpa。
2.流量范围大:因为只要适当地加大柱塞直径或增加柱塞数目,流量便增大。
3.改变柱塞的行程就能改变流量,容易制成各种变量型。
4.柱塞泵主要零件均受压,使材料强度得以充分利用.---,单位功率重量小。
由以上可知,柱塞泵在高压、大流量、大功率的液压系统中和流量需要调节的场合,得到广泛应用。但柱塞泵的结构复杂,材料及加工精度要求较高,加工量大,价格昂贵,故一般是在其它类型的泵达不到要求时才采用。
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