柱塞泵缸体镶装铜套的，可以采用更换铜套的方法安装。首先把一组柱塞杆外径修整到统一尺寸，再用1000#以上的砂纸抛光外径。缸体安装铜套的三种方法：（a）缸体加温热装或铜套低温冷冻挤压，过盈装配；（b）采有乐泰胶粘着装配，这咱方法要求铜外套外径表面有沟槽；（c）缸孔攻丝，铜套外径加工螺纹，单柱塞泵型号，涂乐泰胶后，旋入装配。
熔烧结合方式的缸体与铜套，安装方法如下：（a）采用研磨棒，单柱塞泵，手工或机械方法研磨修复缸孔；（b）采用坐标镗床，重新镗缸体孔；（c）采用铰刀修复缸体孔。
采用“表面工程技术”，方法如下：（a）电镀技术：在柱塞表面镀一层硬铬；（b）电刷镀技术：在柱塞表面刷镀耐磨材料；（c）热喷涂或电弧喷涂或电喷涂：喷涂高碳马氏体耐磨材料；（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。
缸体孔无铜套的缸体材料大都是球墨铸铁的，在缸体内壁上制备非晶态薄膜或涂层。因为缸体孔内壁有了这种特殊物质，所以才能组成硬—硬配对的磨擦副。
原因
1配油盘与缸体或柱塞与缸体之间磨损，内泄或外漏过大
2．对于变量泵可能由于变量机构的偏角太小，使流量过小，内泄相对增大，单柱塞泵厂家，因此不能连续对外供油
3．伺服活塞与变量活塞运动不协调，出现偶尔或经常性的脉动
4．进油管堵塞，阻力大及漏气
排除方法
2．适当加大变量机构的偏角，排除内部漏损
3．偶尔脉动，多因油脏，可更换新油，经常脉动，单柱塞泵生产厂家，可能是配合件研伤或憋劲，应拆下修研
4．疏通进油管及清洗进口滤油器，紧固进油管段的连接螺钉
变量柱塞泵的压力油经泵体、泵壳变量壳体中的通油孔通过单向阀进入变量壳体的下腔，当拉杆向下运动时，推动伺服活塞向下移动，伺服阀的上阀口打开，变量壳体下腔的压力油经变量活塞中的通油孔进入变量壳体上腔，由于上腔面积大于下腔，液压力推动活塞向下运动，带动销轴使变量头绕钢球中心旋转，改变变量头的倾斜角（增大），柱塞泵的流量随之增大。反之拉杆向上运动，变量头的倾斜角向相反方向变化，泵的流量也随之变化。当倾斜角度变至零以后，则变量头向负偏角方向变化，液流的产生换向，泵的进出油口变换。
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